Întreținerea și întreținerea motorului diesel al pompei de agitare diferă în funcție de anotimpuri. Vara, temperatura este ridicată, iar echipamentul funcționează relativ stabil. Nu este nevoie să ne încălzim în avans ca iarna și nici nu va putea începe mult timp. Apoi, editorul vă va prezenta cum să protejați motorul diesel al camionului cu pompă:

Iarna, temperatura scade în diferite locuri. Unii clienți au răspuns că echipamentul nu este la fel de stabil ca vara. De fapt, acestea sunt reacții normale ale dispozitivului. La fel ca și în timpul iernii, motorul trebuie încălzit. Pompele noastre sky agitate sunt potrivite și pentru pompele agitate montate pe camion, care trebuie acționate într-un mod rezonabil și rezonabil.

Deci, cum menținem un motor diesel cu pompă agitată iarna? Ar trebui să înceapă cu întreținerea mai multor părți importante ale motorului diesel. Una este partea de lubrifiere a motorului diesel al camionului cu pompă. Componenta lubrifiantă joacă un rol foarte important în întregul proces de transport al betonului. Prin urmare, constructorul ar trebui să acorde atenție multor probleme de întreținere. În timpul procesului de întreținere, utilizatorul ar trebui să rețină că motorul diesel trebuie înlocuit pentru prima dată după 40 de ore de funcționare. Intervalul de schimb al uleiului după schimbarea inițială a uleiului trebuie determinat în funcție de utilizarea și calitatea uleiului.

Apoi, acordați atenție filtrului de aer al motorului diesel care agită pompa. Această parte a motorului diesel a fost folosită pe șantier de mult timp. Când există mult praf, ar trebui să fim atenți la filtrul grosier, dar dacă este un filtru de aer uscat, acesta trebuie curățat numai atunci când indicatorul sau indicatorul de praf este aprins.