Camionul cu pompă de beton suportă mai multă încărcătură, iar condițiile rutiere sunt în cea mai mare parte slabe, astfel încât este ușor să ai cauciucul tăiat și zgâriat din cauza problemelor străine și a obiectelor ascuțite de pe drum. Funcționarea la temperatură ridicată este, de asemenea, un test mare pentru anvelopele camioanelor cu pompe mici, care pot reduce durata de funcționare a acestora, fără să mai vorbim de apariția epuizării anvelopelor. Cum să îl operezi când este temporar?

1. Aplicați lipiciul, așteptați ca lipiciul să se usuce la umbră, lipiți materialul de cauciuc și cordon în anvelopă, apoi compactați-l pentru a evita antrenarea aerului.

2. Este necesar să coaseți traumele exterioare ale pneului folosind sacul de aer pentru reparația anvelopelor, care este același cu dimensiunea anvelopei, apoi umpleți cauciucul brut pentru repararea anvelopelor. Trebuie menționat că umplerea garniturii de etanșare trebuie să fie cu 2-3 mm mai mare decât banda de rulare.

3. Folosiți dilatatorul pentru deschiderea largă a pneului, introduceți airbag-ul în sacul țesut sau acoperit cu pulbere de talc, apoi puneți anvelopa în matrița superioară, adăugați foaie de fier în centrul matriței superioare și a formei inferioare, puneți placa de cauciuc deasupra airbagului, apoi puneți placa de fier pentru menținerea airbagului, puneți fierul de presat și instalați șurubul cu plumb.

4. Strângeți cele două șuruburi de plumb pentru a comprima anvelopa. Asigurați-vă că anvelopa se potrivește bine matriței. Dacă nu, slăbiți șurubul de plumb și fierul de presat și reglați-l de la început.

5. Tăiați cauciucul vulcanizat rămas pentru a vă asigura că rulajul este plat.

Pentru lucrătorii de reparații, dacă repara de multe ori și nu au experiență, încearcă întotdeauna să repare cu pneurile uzate. La reparații, ei verifică adesea dacă temperatura mașinii de reparație a anvelopelor este normală și dacă presiunea airbag-ului este normală. Purtați ochelari de protecție când folosiți râșnița; țineți polizorul bine și atingeți ușor pentru a evita reluarea.

Memento cald:

În zilele noastre, anvelopele sunt mai scumpe. Dacă există doar o mică fisură, aceasta poate economisi mulți bani dacă poate fi corectată. Cu toate acestea, dacă fisura este mare și de dragul siguranței, trebuie totuși să o înlocuim.

Camionul cu pompă mică de beton este un fel de echipament mecanic folosit de multe părți de construcție, care poate îmbunătăți considerabil eficiența construcției. În construcție, deoarece este convenabil să se mute și să se folosească, aceasta este binevenită de majoritatea partidelor de construcție.